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CITROËN C-CROSSER
extérieur
# 35

Les plis de carrosserie sur le capot du Citroën C-Crosser permettent de donner une impulsion des lignes de design vers l’arrière, créant une dynamique. Le risque de ce type de véhicule est de proposer une silhouette lourde, banale, peu dynamique. La moindre tentative pour étirer et dynamiser la ligne d’un SUV est bien venue.

Les plis de carrosserie sur le capot du Citroën C-Crosser permettent de donner une impulsion des lignes de design vers l’arrière, créant une dynamique. Le risque de ce type de véhicule est de proposer une silhouette lourde, banale, peu dynamique. La moindre tentative pour étirer et dynamiser la ligne d’un SUV est bien venue.

Les plis de carrosserie sur le capot du Citroën C-Crosser permettent de donner une impulsion des lignes de design vers l’arrière, créant une dynamique. Le risque de ce type de véhicule est de proposer une silhouette lourde, banale, peu dynamique. La moindre tentative pour étirer et dynamiser la ligne d’un SUV est bien venue.