CITROËN C-CROSSER
extérieur
# 45

Vue de 3/4 arrière du Citroën C-Crosser. Vu sous cet angle, le premier SUV Citroën présente beaucoup trop de ressemblances avec ses cousins Peugeot 4007 et Mitsubishi Outlander. Les possibilités de personnalisation et d’adaptations d’un véhicule à une marque lors d’un rebadgeage sont importantes, mais limitées par des contraintes économiques. Toute modification par rapport à la plate-forme de base a un coût, donc tout l’art des designers Citroën a été de concilier ces impératifs économiques à la nécessité de différencier le véhicule et de l’adapter aux canons esthétiques de leur marque. Cette adaptation s’est faite avec succès sur la partie avant. En contrepartie, la partie arrière a été peu modifiée.