Citroën C-Crosser Design Extérieur 16/04/2008

La face avant du Citroën C-Crosser est ainsi complètement actuelle. Les chevrons Citroën courent sur toute la largeur de la calandre, comme sur les dernières Citroën C4, C4-Picasso ou C5. Les optiques avant sont très travaillées, avec l’inclusion des clignotants entre les chevrons, ce qui confère une grande élégance au SUV Citroën, et une personnalité propre et originale. Le reste de la ligne est plus classique, avec des passages de roues marqués dynamiques, synonymes de robustesse, en accord avec le segment de l’engin. Les barres de toit stylisées accordent forme et fonction. On apprécie également l’intégration des projecteurs antibrouillard dans le bouclier avant, donnant un côté futuriste très réussi à ce Citroën C-Crosser. Page 1   |   Page 2   |   Page 3   |   Page 4   |   Page 5   |   Page 6   |   Page 7   |   Page 8   |   Page 9   |   Page 10   |   Page 11   |   Page 12   |   Page 13   |   Page 14   |   Page 15 La face avant caractéristique du Citroën C-Crosser forge la personnalité du SUV. Les optiques avant innovantes et dynamiques pour un véhicule de ce segment s’étirent sur les ailes, épousant la forme des passages de roues. Les clignotants viennent s’insérer entre les barrettes de la calandre qui prolongent les chevrons Citroën, qui trônent fièrement au milieu de cette face avant. Click to enlarge (droits Citroën ) Vue de 3/4 avant du SUV Citroën C-Crosser. Les bas de caisse de couleur noire limitent visuellement la hauteur du véhicule, aidés en cela par la forme concave du bas des portières. Une baguette chromée est inséré dans ces bas de caisse, étirant la silhouette du Citroën C-Crosser. On remarque l’intégration moderne des projecteurs antibrouillard dans le bas du bouclier avant. Click to enlarge (droits Citroën ) Le dessin de la face avant et des optiques qui s’étirent sur les ailes allonge visuellement la silhouette du Citroën C-Crosser tout en la dynamisant. Ce Citroën C-Crosser apparaît alors différemment du reste de la production des véhicules de ce segment, qui se caractérisent par une plus grande verticalité au niveau de la face avant. Click to enlarge (droits Citroën ) La plateforme sur laquelle est construite ce SUV Citroën C-Crosser est celle de la nouvelle génération de Mitsubishi Outlander, et bénéficie du savoir-faire du constructeur japonais en tenue de route sur les véhicules de ce segment. Le comportement routier du Citroën C-Crosser s’annonce ainsi très correct pour un véhicule de ce gabarit. Click to enlarge (droits Citroën ) Vue de 3/4 avant du Citroën C-Crosser. Si la face avant a été particulièrement réussie, les autres parties non retouchées par les designers Citroën et communes aux autres véhicules de la même plateforme sont plus communes. Ainsi, le dessin des rétroviseurs extérieurs n’a rien d’exceptionnel. Click to enlarge (droits Citroën ) Page 1   |   Page 2   |   Page 3   |   Page 4   |   Page 5   |   Page 6   |   Page 7   |   Page 8   |   Page 9   |   Page 10   |   Page 11   |   Page 12   |   Page 13   |   Page 14   |   Page 15